Son yıllarda ucuzlukları nedeniyle özellikle kamyon ve yolcu otobüslerinde tercih edilen kaplama lastiklerin, güvenlik açısından önemli riskler taşıdığı ortaya çıktı. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın yaptığı denetimler sonucunda, güvenlik açısından tehlike oluşturan bazı ürünlerin piyasadan toplatılmasına karar verildi. Bakanlık, bu ürünler arasında dokuz lastik kaplama firmasının da yer aldığını açıkladı.

KAPLAMA LASTİKLER GÜVNELİK SORUNLARI YARATABİLİYOR

Kaplama lastikler, aşınmış lastiklerin yenilenmesi amacıyla kullanılıyor ve bu işlemle eski lastikler yeniden kullanılabilir hale geliyor. Bu tür lastikler, uygun maliyetli olmaları nedeniyle özellikle ticari araçlarda tercih ediliyor.

Ancak uzmanlar, kaplama lastiklerin güvenlik sorunları yaratabileceği konusunda ciddi uyarılar yapıyor. Otomobil yazarı Turgut Yüksekdağ, kaplama lastiklerin güvenli olmadığına dikkat çekerek, “Araçlarda hem otobüslerde hem ağır vasıtalarda çekici sağlayan gücü tekerleklere verilen taşıtlarda kullanılmaması gereken lastik tipi olduğunu düşünüyorum. Çünkü lastikler bizi yola bağlayan avuç içi kadar bizi yola bağlayan nesneler. Dolayısıyla bunlar her zaman en üst düzeyde gerekli diş derinliklerinde olan lastikler olması gerekiyor” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.

‘OTOBÜS VE ÇEKİCİLERİN ASLA KULLANMAMASI LAZIM’

Kaplama lastiklerin kullanımı konusunda dikkat edilmesi gereken bazı kurallar da bulunuyor. Yüksekdağ, “Kanuni olarak bunun yapılıyor olduğu bir takım mevzuatlar var ama özellikle işte otobüslerde kullanılmaması lazım. Çekicilerde mutlaka çekici sağlayan ön lastiklerde kullanılmaması lazım. Arka taraflarda romörklerde vslerde kullanılabilir. Bunların da gerekli sertifikasyonların sağlandığı yerlerde hazırlanması gerekir” ifadelerini kullandı.